昨日，廣州市環(huán)保局在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于實施機動車排氣污染定期檢查與維護制度的通告(征求意見稿)》，據(jù)悉，廣州機動車尾氣監(jiān)測數(shù)據(jù)已實現(xiàn)環(huán)保、交通和交警三個部門的數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)，這樣一來，尾氣檢測數(shù)據(jù)上傳后，交通和交警兩個系統(tǒng)立馬就知道尾氣檢測是否合格。
三方聯(lián)網(wǎng)可杜絕造假
根據(jù)《意見稿》，廣州目前已經(jīng)建立起來的機動車排氣污染監(jiān)督管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫和機動車維修系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫兩系統(tǒng)間將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)并進行數(shù)據(jù)交換。機動車檢驗機構(gòu)須以聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)木S修數(shù)據(jù)信息或相關(guān)維修憑證為依據(jù)，方可為排氣污染物超標的車輛進行復檢。據(jù)悉，該項新制度計劃8月1日起施行，有效期5年。
市環(huán)保局有關(guān)負責人告訴記者，環(huán)保、交通和交警三方的數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)主要是為了防止造假。他解釋說：“沒有聯(lián)網(wǎng)之前，機動車尾氣檢測后要在年審時向交通和交警部門提供一份紙質(zhì)的報告，各部門之間不好核對，給造假留下空間。三方聯(lián)網(wǎng)后，尾氣檢測數(shù)據(jù)一上傳，交通和交警兩個系統(tǒng)立馬就知道尾氣檢測是否合格。”他同時表示，目前已經(jīng)實現(xiàn)了三方的數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)，只是這次將這一事項正式寫入文件。
修后仍不達標強制報廢
據(jù)悉，機動車經(jīng)檢測不符合排放標準的，應選擇具有一類、二類機動車維修經(jīng)營資質(zhì)的維修企業(yè)進行維修，并經(jīng)復檢達標排放。具有一類、二類機動車維修經(jīng)營資質(zhì)的維修企業(yè)名錄由市交通運輸行政主管部門公布，可在廣州交通網(wǎng)查詢。
不符合排放標準的機動車經(jīng)維修、調(diào)整或采用排放污染控制技術(shù)等措施后，向大氣排放污染物仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的，對于進行安全技術(shù)檢驗的車輛，應按《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條第(三)項的規(guī)定予以強制報廢，由公安機關(guān)交通管理部門予以注銷;對于進行綜合性能檢測的車輛，由交通運輸行政主管部門注銷其道路運輸證。
