日前，中鐵十一局四公司試驗室再度傳來對外檢測競標的好消息，在多家檢測企業(yè)投標競爭中，一舉中標中煤三建武漢地鐵27號線項目部的建材檢測任務。至此，從今年1月與十一局一公司光谷綜合體項目部簽訂檢測業(yè)務第一單開始，這個檢測中心已經(jīng)連續(xù)中標了4家企業(yè)5個項目部的檢測業(yè)務合同，合同金額達400多萬元。
這個試驗室擁有包括TSP203、SIR3000地質(zhì)雷達和PIT樁基小應變檢測儀等高科技設備儀器在內(nèi)的各項檢測設備達486臺套，121名試驗檢測人員，每人至少擁有3個以上檢測機構(gòu)認證的執(zhí)業(yè)證照，經(jīng)由他們檢測把關的多條高鐵、高速公路、汽車試驗場和市政工程先后經(jīng)受住了各種惡劣氣候環(huán)境的考驗，獲得了國家優(yōu)質(zhì)工程金(銀)獎、中國詹天佑土木工程獎、中國市政工程金杯獎等諸多省(部)級和國家級獎項。
在過去很長一段時間里，與諸多企業(yè)一樣，該公司也習慣于把試驗室當作參與建筑工程招標投標的“擺件”。去年12月，四公司在梳理企業(yè)哪些資源經(jīng)過管理嫁接再造，可以成為受益增長的新業(yè)態(tài)和增收節(jié)支的源泉的時候，首先把眼光瞄準了試驗室。通過組建試驗檢測中心，鼓勵試驗室在服務企業(yè)項目部的同時，面向建筑市場參與第三方檢測投標競爭。
2015年新年伊始，檢測中心主任趙瑞祥發(fā)動檢測中心的同事用足人脈，廣攬八方信息，加強與武漢地區(qū)兄弟建筑施工企業(yè)聯(lián)系，爭取首先從武漢地區(qū)開始破題。試驗室的員工更是針對高速鐵路、城市地鐵和市政工程建設市場形勢特點，積極參加企業(yè)組織開展的崗位練兵活動，以服務客戶的需要。
