生產(chǎn)大國(guó)消費(fèi)小國(guó)：中國(guó)兒童安全座椅不合格率近3成

　　不久前，國(guó)家監(jiān)督抽查17家企業(yè)生產(chǎn)的17批次兒童安全座椅，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有5批次產(chǎn)品不合格，不合格率達(dá)到了29.4%。

　　三成安全座椅阻燃材料不達(dá)標(biāo)

　　這次兒童安全座椅國(guó)抽最突出的問(wèn)題是部分產(chǎn)品材料燃燒特性不合格。當(dāng)汽車(chē)燃燒時(shí)，兒 童安全座椅應(yīng)該與其它內(nèi)飾一樣具備可靠的阻燃性，盡量延緩火勢(shì)蔓延。

　　但經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，17批中有5批次樣品材料燃燒特性不合格，不合格檢出率為29.4%。這五個(gè)樣品分別是江蘇安用座椅科技有限公司生產(chǎn)的兒童安全座椅;昆山聯(lián)華塑膠五金有限公司生產(chǎn)的兒童安全座椅;鎮(zhèn)江藝高兒童用品有限公司生產(chǎn)的汽車(chē)兒童安全座椅;寧波一諾汽車(chē)安全系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的兒童汽車(chē)安全座椅;山東樂(lè)適安兒童用品有限公司生產(chǎn)的兒童安全座椅。

　　部分產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和安裝、使用說(shuō)明書(shū)不合格

　　除了材料燃燒特性不合格，這次兒童安全座椅監(jiān)督抽查還檢出有部分產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和安裝、使用說(shuō)明書(shū)不合格說(shuō)明書(shū)不合格，曾經(jīng)不止一次讓消費(fèi)者付出過(guò)生命的代價(jià)。

　　   按照國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求，兒童安全座椅必須配有安裝、使用說(shuō)明書(shū)，同時(shí)產(chǎn)品上必須印有正確的使用標(biāo)識(shí)。但在抽檢過(guò)程中，山東樂(lè)適安兒童用品有限公司生產(chǎn)的兒童安全座椅竟然有三處缺少說(shuō)明和警示，不但起不到指導(dǎo)作用，甚至還有可能在安裝時(shí)誤導(dǎo)消費(fèi)者，給兒童乘車(chē)安全帶來(lái)隱患。

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，13公斤以下兒童使用的座椅須后向安裝，向后安裝時(shí)一定要避開(kāi)設(shè)有安全氣囊的座位。

　　安全座椅生產(chǎn)大國(guó)卻是應(yīng)用小國(guó)

　　中國(guó)作為世界兒童安全座椅生產(chǎn)大國(guó)，卻是兒童安全座椅消費(fèi)小國(guó)。2016年度《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書(shū)》調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，北京、青島、大連、哈爾濱、長(zhǎng)沙、廈門(mén)、南京和寧波8個(gè)城市的兒童安全座椅平均擁有率為41.10%，平均使用頻率為80.91%，相應(yīng)得到的兒童安全座椅使用率為33.26%。就全國(guó)來(lái)講，我國(guó)兒童安全座椅的平均使用率還不足5%，這與發(fā)達(dá)國(guó)家使用率超過(guò)90%的情況相比，差距十分明顯。

　　   據(jù)交通部數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，中國(guó)每年近兩萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故。兒童因?yàn)榻煌ㄊ鹿识艿絺?，甚至死亡很大一部分原因是因?yàn)槿鄙俦匾陌踩Ｗo(hù)措施，也就是兒童安全座椅，未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍，受傷率是3倍。使用兒童安全座椅，可以使1歲以?xún)?nèi)嬰兒車(chē)禍死亡率降低70%，使1~4歲幼兒車(chē)禍死亡率降低54%-80%。但兒童安全坐椅在國(guó)內(nèi)的普及率如今竟然只有一成左右。

　　兒童安全座椅沒(méi)有普及主要有以下幾點(diǎn)原因，許多家長(zhǎng)在兒童乘車(chē)安全意識(shí)方面十分薄弱，并存在一定程度的僥幸心理，家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車(chē)危險(xiǎn)性和兒童安全座椅保護(hù)作用認(rèn)知不足，有些家長(zhǎng)認(rèn)為孩子大了不需要安全座椅、兒童安全座椅太貴、有些因孩子不喜歡而拒絕使用、有家長(zhǎng)則認(rèn)為乘車(chē)抱著兒童更安全、認(rèn)為安全座椅安裝拆卸不便且占空間等因素也是導(dǎo)致兒童安全座椅使用率低的原因。